宝马和福特扩大向全固体电池新创企业出资

<section id="nice" style="padding-right: 10px; padding-left: 10px; overflow-wrap: break-word; font-family: Optima-Regular, Optima, PingFangSC-light, PingFangTC-light, &quot;PingFang SC&quot;, Cambria, Cochin, Georgia, Times, &quot;Times New Roman&quot;, serif; line-height: 1.6; letter-spacing: 0.034em; color: rgb(63, 63, 63); font-size: 16px;"><h2 style="font-weight: bold; color: black; font-size: 22px; text-align: center; background-image: url(&quot;http://img.macrozheng.com/mall/md/koala-2.png&quot;); background-position: center center; background-repeat: no-repeat; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-size: 50px; margin-top: 1em;"><span style="display: none;"></span><span style="display: inline-block; height: 38px; line-height: 42px; color: rgb(72, 179, 120); background-position: left center; background-repeat: no-repeat; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-size: 63px; margin-top: 38px; font-size: 18px; margin-bottom: 10px;">宝马和福特扩大向全固体电池新创企业出资</span></h2> <p style="padding-bottom: 8px; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-top: 1em; color: rgb(74, 74, 74); line-height: 1.75em;">5 月 3 日，德国宝马和美国福特宣布向美国新创企业 Solid Power 扩大出资。Solid Power 主要研发全固体电池。此次的出资额与其他企业一共达到了 1.3 亿美元。宝马和福特分别将在 2022 年向其采购试验车的全固体电池。</p> <p style="padding-bottom: 8px; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-top: 1em; color: rgb(74, 74, 74); line-height: 1.75em;">全固体电池比现在纯电动汽车等使用的锂电池的能量密度高，续航距离更长，充电时间也更短。Solid Power 已经开始生产 20 安时的全固体电池，计划 2022 年在试制生产线上生产大容量的 100 安时的产品。</p> <p style="padding-bottom: 8px; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-top: 1em; color: rgb(74, 74, 74); line-height: 1.75em;">宝马计划到 2025 年开始全固体电池车的公路测试，2030 年上市。宝马和福特之前分别向 Solid Power 出资，Solid Power 分别与两家车企共同开发电池。出资比例未透露，但此次两家的出资比例相同，将分别向 Solid Power 的董事会派遣代表。</p> <p style="padding-bottom: 8px; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-top: 1em; color: rgb(74, 74, 74); line-height: 1.75em;">围绕全固体电池，丰田率先表示将在 2020 年代前半发售的车型上搭载全固体电池。德国大众向全固体电池研发新创企业美国 QuantumScape 出资，计划 2025 年以后发售搭载全固体电池的新车。研发竞争日趋激烈。</p></section>